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코나투스를 소개합니다

코나투스는 2018년에 설립, 택시호출 플랫폼인 < 반반택시>로 시작하여 모빌리티 전문 SaaS 솔루션을 제공하고 있습니다.
국내 최초로 택시 동승호출 서비스를 도입하여 ICT 규제샌드박스 모빌리티 1호 실증특례사업자로 선정되었으며, 이에 그치지 않고 일반호출과 로켓호출, 가맹사업, 대리운전까지 영역을 확장해 전국 서비스를 눈 앞에 두고 있습니다.
현재 100만명 이상의 회원을 보유하였으며 빠른 성장성을 인정 받아 SK가스, 휴맥스 등 대기업은 물론 본엔젤스, 티비티, 스파크랩벤처스를 포함한 국내외 주요 투자자들로부터 누적 100억원 수준의 투자유치(시리즈 B)를 완료하였습니다.
코나투스는 자유롭고 능동적인 사람들의 이익공동체를 지향합니다. 또한 구성원을 신뢰하며 최대한의 자율과 책임을 부여합니다. 우리 멤버들은 '일에서 오는 즐거움'과 '동료간의 배려'를 중요한 가치로 생각하는 선한 사람들로 구성되어 있습니다.
코나투스는 많은 사람들에게 더 좋은 모빌리티 경험을 제공하기 위해, 서비스를 함께 만들어갈 핵심인재들을 영입 중에 있습니다. 좋은 사람들과 함께 일해보고 싶으시다면 저희 코나투스에 지원해 주세요!
왜 택시혁신에 도전하나요?
모빌리티 산업에 있어 라이드헤일링, 즉 택시 호출은 전체 트래픽의 90%이상을 차지할 정도로 가장 핵심적인 사업영역입니다. 우버, 디디추싱, 그랩 등 세계적으로 가장 성공한 플랫폼 모두 라이드헤일링을 기반으로 다른 영역을 추가하며 현재에 이르렀습니다.
지난 수년간 국내 택시산업은 주로 대기업들에 의해 혁신이 진행되었습니다. 높은 진입장벽 뿐만 아니라 대기업과의 싸움이 두려워 스타트업의 참여가 전무하다시피 했기 때문입니다.
하지만 대기업들이 진행하는 산업혁신의 속도는 더뎠고, 그 피해는 택시를 이용하는 승객과 종사자인 택시기사가 그대로 떠안고 있었습니다. 상호간의 갈등의 골은 점점 더 깊어지고 있고, 해결은 요원해 보이기만 합니다.
코나투스는 대기업이 풀지 못한 택시산업의 문제를 해결하고, 이를 기반으로 모빌리티 플랫폼 경쟁에 정면으로 도전하고 있습니다.
코나투스는 어떤 일을 하고 있나요?
지난 40년간 법으로 금지되어온 합승규제가 최근 국회 본회의를 통과했습니다. 우리 팀이 국내 모빌리티 1호 샌드박스 사업자로 선정된 이후 합승의 안전성과 사회적 효용을 검증한 결과라서 뿌듯하게 생각하고 있습니다.
승객 선호사항을 설정해 택시 출발전 기사에게 전달하는 기능과 탑승만족도가 높았던 기사를 등록해 다음 탑승 때 미리 찾아주는 단골기능 등은 이제 업계 표준으로 자리 잡고 있습니다.
반반택시는 3년만에 전국 기사의 40%가 가입할 정도로 빠르게 지역을 확대하고 있으며, 국내 주요 대기업들과 협업을 진행 중에 있습니다.
작은 스타트업이 가능하겠냐는 의문은 지난 3년간 코나투스가 보여준 의미있는 성과들로 인해 기대의 시각으로 바뀌고 있습니다.
코나투스는 어떤 기회를 앞두고 있나요?
우리 팀은 국내 2위 라이드헤일링 플랫폼으로 도약하기 위해 미친듯이 달리고 있습니다.
전년대비 16배 이상 호출과 운송이 급증하고 있고, 주요 광역시도에서 우리가 추진하는 공공형 플랫폼인 리본택시를 앞다퉈 도입중에 있습니다.
모빌리티 사업에 관심이 있는 국내/외 대기업들과 협업을 추진 중에 있으며, 이들 중 일부는 이미 우리가 제공하는 Open API 서비스를 도입해 라이드헤일링 사업에 뛰어들 준비를 마쳤습니다.
코나투스는 '동승'을 첫 단추로, 택시산업의 주요 문제점에 효과적인 솔루션을 지속적으로 제시하고 있습니다.
이제는 라이드헤일링을 넘어 딜리버리영역까지 사업을 확대할 것이며, 궁극적으로 모빌리티 산업 전반을 혁신하는 것이 코나투스의 목표입니다.
팀 코나투스가 걸어온 길
2018 ∙ 회사 설립 ∙ Series Pre-A 투자 유치
2019 ∙ ICT 규제샌드박스모빌리티 1호 사업자 선정 택시합승 서비스 론칭
2020 ∙ Series A 투자유치 ∙ TIPS R&D 프로그램 선정 ∙ 국토교통부 여객운수법 운송가맹면허사업자 승인 2021 ∙ 티원모빌리티 인수 (100% 자회사) ∙ 지자체 공공택시 솔루션 사업 시작 (경기도,수원,광주광역,제주 등)
2022 ∙ 엔젤플러스 인수(100% 자회사) ∙ 지자체 공공택시 솔루션 사업 지역 확장
2023 ∙ 포스트팁스 창업기업 프로그램 선정 ∙ 반반택시 대리운전 서비스 오픈 ∙ 현대자동차 - 경기 교통공사 “똑타"(DRT) 연동 ∙ 대전시-카카오모빌리티-코나투스 교통약자 이동지원시스템 구축 사업 추진
2024 ∙ Series B 투자유치 ∙ 카카오모빌리티-대전광역시 교통약자 서비스 공급 계약 체결
2025 ∙ CMNP 인수 (100% 자회사) ∙ 카카오T 앱 내 교통약자 이동지원 서비스 제공 (25년 4월 서비스 오픈) ∙ 카카오T 지역 가맹 시작 ∙ 더존비즈온 대상 퀵 솔루션 공급 ∙ 스케일업팁스 프로그램 선정
팀 코나투스와 함께하는 파트너
코나투스 채널

언론에서 바라본 코나투스

전체기사 보기 > https://flipboard.com/@Kornatus

코나투스가 일하는 방식

Team Core Value 팀 코나투스가 가장 중요하게 생각하는 핵심가치이며, 우리들이 일하는 방식입니다
겸손과 존중 : Trust with Humility& Respect
우리는 ‘실력’보다 먼저 겸손과 존중으로 신뢰를 만듭니다. 또한 고객사·택시조합/가맹·기사 파트너를 현장의 전문가로 대하고, 약속을 지켜 신뢰를 쌓습니다.
일과 싸워서 이겨내는 기질: Make It Happen (Impact First)
목표를 정하면 어떻게든 결과를 만듭니다. 동시에 우리는 ‘열심히’가 아니라 임팩트가 큰 일에 집중하고, 나머지는 과감히 제거합니다.
필요이상의 투명성: Default to Transparency
정보는 권력이 아니라 공유자산입니다. 가능한 모든 정보를 투명하게 공개하고, 누구나 쉽게 접근할 수 있어야 합니다. 이는 자유롭고 능동적으로 일하기 위한 필수 환경이며, 사내정치가 발생하지 않도록 하는 방지 장치입니다.
놀랄 만큼 높은 자유와 신뢰 : High Freedom & Trust
구성원이 스스로 고민하고 판단해 실무를 추진하는 것이 우리가 일하는 방식의 핵심입니다. 스스로 문제를 설정하고 해결해 나가는 능력이 가장 중요합니다.

코나투스 근무환경

Team Culture 팀 코나투스가 가진 문화는 이렇습니다
우리는 이런 환경에서 일하고 있어요
업무와 관련한 모든 내용이 투명하게 공유되고 있어요.
구성원들 서로 존중하는 수평적인 분위기에요.
이름과 직급 대신 닉네임으로만 불러요.
출근할 땐 인사해도, 퇴근할 땐 눈치보지말고 잽싸게 가요.
구성원의 건강과 가족의 안전을 최우선으로 생각합니다.
항상 탐구하고 공부하고 도전해요. 실패는 성장의 가장 빠른 길입니다.
일할 땐 열심히 일하고 쉴땐 잘 쉬는 동료들이 함께합니다.
코칭제도가 있어요. 업무 고민과 더불어 개인적인 고민도 OK!
매년 연말에는 상호피드백과 더불어, 구성원들의 투표로 이루어지는 시상식이 있어요.
우리는 일할 때 이런 툴을 이용해요
JIRA - 프로젝트를 관리할 때 사용하고 있어요.
Confluence, Google Drive - 회의록을 포함한 모든 문서관리 용도로 사용해요.
Slack 및 E-mail - 업무관련 소통 및 메신저 용도에요.
Google Calendar - 업무일정을 관리해요.
flex - 연차와 원격근무 등록을 하고 각종 비용지급에 대해 신청해요.
gowid - 지급해드린 개별법인카드의 사용내역을 등록해요.
구성원들의 혜택은 이렇습니다
근무제도
시차출퇴근제 (오전 8시~10시 출근)
원격근무제 (주 최대 2회)
매월 마지막주는 4.5일 근무
휴가제도
매년 법정연차와 별도로 Refresh 휴가 지급
3년단위 장기근속자 2주 Refresh 휴가 및 기념품 지급
지원제도
1인 1법인카드 지급 (중식, 야근 시 석식 및 택시비 지원)
각종 지원금 지급 (업무관련 교육비, 자차출퇴근 주차비, 생일축하금, 반반택시 포인트)
업무관련 도서 무한 지원
종합 건강검진 지원
포상제도
특허출원 및 등록 시 포상금 지급
사내추천제도 포상금 200만원 일시 지급

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